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ECVTに変えて、3ATを搭載しAT車の採用グレードを拡大した。(1997.11)
ハッチバック
3295×1395×1890
アンティークアイボリー/Aグリーン, ベージュ, 緑色, アンティーグアイボリー/ブリックレッド, 赤色, アクアマリンM/ストリームシルバーM, 青色, シルバー, ポーラホワイト/ストリームシルバーM, 白, アイビーグリーンM/ストリームシルバーM, アイビーグリーン・メタリック, ストリームシルバー・メタリック, ポーラーホワイト
1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
ハッチバック
3395×1475×1905
プラチナシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルーM/プラチナシルバーM, 紺色, ポーラーホワイト/プラチナシルバーM, 白, ハービィグリーン・メタリック, 緑色, ポーラーホワイト, ハービィグリーンM/プラチナシルバーM, サファイアブルー・メタリック, 青色
最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ。そのスペース効率は軽バン随一だ。1990(H2)年登場の7代目は、ビジネスモデルのトライシリーズに加えてより乗用車風の装備が施されたディアスシリーズを設定するなど、より普通に使えるモデルを意識した。レトロチックな顔立ちが可愛いクラシックシリーズもその一環である。駆動方式はRRと安定感のある4WDを設定。トランスミッションにはMT、ATに加えて無段変速CVTもグレードによっては選ぶことができた。2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲージの5ドアスタイルを採用した。(1990.2)
ハッチバック
3295×1395×1890
ポーラーホワイト, 白, アトランティックブルー・メタリック, 紺色, 青色
1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
ハッチバック
3395×1475×1900
プラチナシルバー・メタリック, シルバー, パストラルグリーン・メタリック, 緑色, カメリアレッド・メタリック, 赤色
荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる。スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現している。エンジンは直4のNAとスーパーチャージャー付きの2種類でミッションは5MTと3ATが組み合わされる。またサスペンションはクラス唯一の4輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれる。(1999.2)
トラック
3395×1475×1815, 3395×1475×1830, 3395×1475×1920, 3395×1475×1905
ポーラーホワイト, 白
軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFFか4WDの選択が可能。価格はFF LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
ハッチバック
3395×1475×1875
ブライトシルバー・メタリック, シルバー, ブラック・マイカメタリック, 黒, パール・ホワイトIII, 白, プラムブラウンクリスタル・マイカ, 茶色, ブルーマイカ・メタリック, 青色
GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
ミニバン
4315×1740×1675, 4315×1740×1630
マグマレッド, 赤色, カサブランカホワイト, 白, スターシルバーメタリック, シルバー, チャコールブラックマイカ, 黒, バローロワインレッドマイカ, 紫色
デビュー当初は最高出力250psの水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載車しかラインナップされてなく、インプレッサWRX級のSUVと騒がれたものだった。4WDシステムはスバル独自のシンメトリー4WDで、5MT車にはビスカスLSD式センターデフ方式を、4AT車にはアクティブトルクスプリット方式をそれぞれ採用した。ミドルサイズのSUVにしては低い全高と、200mmという十分なロードクリアランス、そしてワイドな車幅とブリスターフェンダーなど、そのシルエットは独特であった。(1997.2)
クロカン・SUV
4450×1735×1595, 4450×1735×1580
ブラックマイカ/ブラックマイカ, 黒, ブラックマイカ/スレートメタリック, グレー, フラボノグリーンM/スレートメタリック, 緑色, ライトシルバーM/ライトシルバーM, シルバー, ライトシルバーM/スレートメタリック, ローズレッドマイカ/スレートメタリック, 赤色, ピュアホワイト/ピュアホワイト モノトーン, 白, ブラック・マイカ, ライトシルバー・メタリック, ロイヤルブルーマイカ/ロイヤルブルーMc, 紺色, 青色, ロイヤルブルーマイカ/ストレートM, ロイヤルブルーマイカ/スレートM, ピュアホワイト/ライトシルバーメタリック
スタイリングは初代のキープコンセプトで、背は高いがキャビンは薄めというオリジナルデザインを継承している。やや吊り上がったフロントライトと台形グリル、六角形のリアスタイルが特徴だ。注目の水平対向エンジンは新開発の2Lのクロスオーバーターボを搭載。低回転域から力強い加速が得られるとともに2Lターボ車としては優秀な燃費性能と低排出ガス性能を実現している。ほかには2LのSOHC16バルブエンジンも設定された。4ATモデルにはトルクスプリット方式4WDを、5MTモデルにはビスカスLSDセンターデフ方式4WDをそれぞれ採用し高い運動性能を発揮する。(2002.2)
クロカン・SUV
4450×1735×1590, 4450×1735×1585, 4445×1735×1550
ピュアホワイト, 白, コアレッドメタリック, 赤色, プレミアムシルバーメタリック, シルバー, シルキーゴールドメタリック, ゴールド, ブラックトパーズマイカ/グレー, 黒, ナチュラルグリーンマイカ/カーボングレーM, 緑色, グレー, パシフィカブルーM/カーボングレーM, 青色, プレミアムシルバーメタリック/グレー, コアレッドメタリック/グレー
ヘッドランプレベライザーや新色のボディカラーの採用に加え、足回りの変更で乗り心地を向上。同時に、2Lエンジンを搭載した20XのAT車をベースに、大型ガラスサンルーフやフ専用シート、HDDナビなどを装備するエアブレイクが登場。(2005.12)
クロカン・SUV
4485×1735×1590, 4485×1735×1585, 4455×1735×1590, 4455×1735×1550
ピュアホワイト, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, ガーネットレッド・パール, 赤色, シャンパンゴールド・オパール, ゴールド, アーバングレー・メタリック, グレー, ニューポートブルー・パール, 青色, サテンホワイトパール, Sゴールドオパール/プレミアムシルバーM, エバーグリーンM/アーバングレーM, 緑色, オブシディアンブラックP/アーバングレーM, WRブルー・マイカ, サテンホワイト・パール
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2010/09/04 03:09:55
My dear Nii,
Here is a table contents of my 15 volumes travel blogs in San Francisco.
It has already been two years since your sister in heart Madam Q moved
there.
I am very happy I could visit her.
Everything started from my making acquaintance of you.
★Comments with this mark were given by Madam Q.
①Overview of Surroundings
②Ferry Building
③Traveling by Cable Car without knowing where going to
④Fisherman's Wharf
⑤Aquarium of the Bay
⑥Observed Madam Q's Art Class
⑦Botanical Garden
⑧De Young Museum and Legion of Honor
⑨Bay Cruise
⑩China Town
⑪Conservatory of Flowers and California Academy of Science
⑫Victorian Home Walk and Dinner at the house
⑬Farmers Market
⑭Mural Paintings of the Coit Tower
⑮Golden Gate Bridge and Sausalito
2010/09/03 09:09:14
今朝、ご来光を見て、できたてホヤホヤの旅行記。
「富士山に登らない???」と誘われてから半年・・・学生時代の仲間に声をかけて、女子登山部を結成!!
半年の間、山グッズを買ったり、小さな山に登ったり・・・すごく楽しかった。
☆富士山への道Ⅰ*・゜・*高尾山で山デビュー*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446399/
☆富士山への道Ⅱ*・゜・*一人、三浦半島最高峰の大楠山に挑む*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446424/
☆富士山への道Ⅲ*・゜・*両親と初登山、幕山へ*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446471/
☆富士山への道Ⅳ*・゜・*一人、のんびり上高地トレッキング*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10485074/
5月に行った屋久島の縄文杉トレッキングは、富士山の予行演習のつもりで行ったけど・・・膝の痛みで撃沈。
「富士山、ムリかも」と不安にかられながら、この日を迎えた。
ペルーのクスコで高山病の頭痛を発症したし。
そこで「八合目でご来光」と目標を低く設定し、挑んだ富士登山。
24時間テレビで走った、同世代のはるな愛にも勇気をもらって・・・
今回は、友だちが手配してくれたツアーを利用、10,800円。
新宿⇔富士スバルライン五合目間のバス、山小屋(白雲荘)宿泊、登山ガイド付き、入浴付き。
富士山への道 完結編で~す。
2010/09/01 11:09:44
◎航空券と宿泊手配:旅工房さん
http://www.tabikobo.com/
◆Continental Airline 成田発→ニューアーク空港着
機内食も美味しく、対応もよかったです。
往路で座席番号がダブルブッキングだったのはちょっとビックリ!
◆宿泊先:ペンシルバニアホテル
賑やかな町の中心で、駅にも近く便利でした。バスタブのなく固定 のシャワーのみだったのがちょっと残念。全般的にはよかったです。
◆訪問先
<1日目>
空港着が夕刻だったため、ホテル周辺散策のみ。
あいにくの小雨で気温も低かった。
<2日目>
地下鉄で北上、116st,で下車して96st. あたりまでウォーキングのあと、地下鉄でホテルへ一旦帰着。
夕食のため外出する際にタクシーでダコタハウスまで行き、セントラルパーク散策、カーネギーデリカッセンへ。
★Upper West
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/uptownmap-j.html
コロンビア大学散策・リバーサイド教会・セント・ジョン・デバイン大聖堂
◎立ち寄ったお気に入りのお店
http://www.tjmaxx.com/
http://wholefoodsmarket.com/storesbeta/upperwestside/
★Mid Twon
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/midtownmap-j.html
セントラルパーク散策・ダコタハウス・タイムズスクエア・グランドセントラル駅・カーネギーデリカッセン
<3日目>
★Down Twon
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/downtownmap-j.html
◎半日市内観光:あっとニューヨーク
http://new-york-tour.at-newyork.com/newyork-sightseeing.htm
グランドゼロ・自由の女神(フェリーから)・SOHO・チェルシーほか。
メトロポリタン美術館・BB King Club
<4日目>
NJトランジットでEWRへ向かいAM11時発 CO9で帰路へ
2010/08/31 07:08:56
私の大好きなホテルです。
ワイキキにあって このホテルだけ 時間がゆっくり流れているようにも思えてしまいます。
初めて訪れたのに 懐かしさを感じました。
施設は古いです。
モダンさやスタイリッシュさはありません。
海も見えません。
パーキングスペースは7台しかなく
コインランドリーも1台しかありません。
バスタブはなく アメニティは石鹸しかありません。
私達が訪れた時
ルームキーは昔ながらのキーホルダーがついた物…
そして精算書は鉛筆で手書きでした…
でも、スタッフはフレンドリーでアットホームな雰囲気。
看板猫もいます。
部屋には古いですがキチネットもあり 料理をすることもできます。
部屋の広さは キチネットがある分 スタンダードホテルのツインよりゆったりしている様に感じます。
ワイキキビーチや街は近く 散歩がてらに行く事ができます。
ホテルの前には ABCマートもあり
不便さは感じませんでした。
立地は大変よい場所ですが 施設が古い分
リーズナブルに宿泊できると思います。
アットホームなスタッフとオールドハワイを感じる 雰囲気のある施設、
私にとって
とてもリラックスできる 大好きなホテルです。
THE BREAKERS AT WAIKIKI
http://www.breakers-hawaii.com/ja
2010/08/30 10:08:11
ベートーヴェンの荘厳ミサ曲の作曲された Mödling
彼の第九とモーツァルトの Ave verum Corpus の作曲された Baden
その間にある、ワインの村 Gumpoldskirchen (写真)
を訪れてみたかった私。
思い切って、この間を歩いてみました。
その時の記録です。
Hallo meine Damen und Herren,
vielen Dank für Ihren Besuch!
Ich habe bemerkt, dass dieser Reisebericht mit den Schlagwörtern "gumpoldskirchen" + "wanderweg 40" gesucht wurde. Tja, es gibt zu wenige Informationen über diesen Wanderweg. Also schreibe ich hier kurz auch auf Deutsch.
In diesem Bericht zeige ich meine Fotos aus der Wanderung von Mödling über Gumpoldskirchen nach Baden. Die Namen von Sehenswürdigkeiten habe ich auf Deutsch geschrieben, so können Sie auch ohne Japanischkenntnisse lesen.
Bei der Wanderung auf diesem Weg war mir die Karte von "Kompass" und die Homepage von "members.chello,at" (s.u.) sehr hilfreich.
Ich wünsche, dass diese Seite Ihnen für die Vorbereitung auf diese Reise schönen Wanderweg mit zahrreichen Sehenswürdigkeiten helfen kann, und dass Sie auf diesem schönen Weg Spaß machen!
Wenn Sie Fragen haben, bitte klicken Sie "メールを送る" von links und geben Sie mir eine Message.
※この時役に立った書籍・ホームページ※
木下・堀内「ベートーヴェンへの旅」(新潮社・とんぼの本)敬称略
Kompass 209 "Wienerwald" (地図)
Heiligenkreuz, Mayerling, Laxenburg, Klosterneuburg も載っています
音楽家の家はこのホームページで探しました
(オーストリア内にある歴史的な作曲家の住所が載っていて便利)
http://www.oegm.org/mg.htm
「ベートーヴェンの道」Beethoven-Wanderweg (40)
http://members.chello.at/preissl1/Wanderwege2.htm
各地観光局のホームページ
Mödling: http://www.tiscover.at/moedling
Gumpoldskirchen: http://www.gumpoldskirchen.at/system/web/zusatzseite.aspx?menuonr=218297804&detailonr=218309033
Baden bei Wien: http://www.baden.at/de/tourismus/tourismus.html (英伊露あり)
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