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ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
セダン
4870×1755×1435
ダークグリーンパール, 緑色, シルバーメタリック, シルバー, シルバーグレーメタリック, グレー, ホワイトソリッド, 白, ミドルグレーメタリック, ブルーメタリック, 青色, ライトブルーメタリック, レッド, 赤色, ダークブルー, 紺色, ブラックソリッド, 黒, ブルー
ボルボのラインナップの中で新しい流れとなったC70クーペをベースに、フル4シーターのカブリオレに仕立てた。個性的なデザインや高級オーディオシステムに代表される快適性を受け継ぐとともに、オープンエアの爽快なドライブを実現した。電動式のソフトトップはスイッチ一つで30秒ほどで開閉可能。独自の横転時保護システムやカブリオレ用に改良された側面衝突対応システムなど、ボルボらしい高い安全性も確保される。エンジンは2.4Lの直5DOHC+インタークーラー付き低圧ターボで、142kW/270N・mのパワー&トルクを発生し、電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.9)
オープン
4715×1815×1400
ブラック, 黒, ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ターコイズブルーパール, 緑色, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーパール, グレー, クラシックレッド, 赤色, ベネチアンレッドパール, スカラブグリーンメタリック, サフランイエローパール, 黄色
ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
セダン
4470×1770×1450, 4470×1770×1470
シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, ドーンブルーパール, 青色, ディープブルー, 紺色, サファリグリーンパール, 緑色
ボルボのラインナップの中でミドルクラスのスポーツセダン。プラットフォームはS80やV70と共通で、高い基本性能を確保している。クーペにも見えるようなスタイリッシュな外観デザインで、キャビンフォワードのパッケージングを採用。エンジンは直5のDOHCが3機種で、2.4LがNAとライトプレッシャーターボの2機種、そして2.3Lのハイプレッシャーターボの設定がある。電子制御5速ATが組み合わされ、ターボ車はギアトロニックタイプとなる。駆動方式はFFのみの設定だ。ターボ車は運転席パワーシートなど快適装備が充実している。(2001.1)
セダン
4575×1815×1430
ブラック, 黒, シルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, スカラブグリーンメタリック, 緑色, ミストラルグリーンメタリック, コスミックブルーパール, 青色, マヤイエローパール, 黄色
燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンと新開発の自己学習機能つき5ATとの組み合わせにより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]が全グレードに標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)
セダン
4720×1760×1415
ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーパール, グレー, ベネチアンレッドパール, 赤色, ダークオリーブパール, 緑色
新しい上級車用のプラットフォームを開発して作り上げた最上級セダン。直6エンジンを横置きに搭載するFF車というボルボならではといえる独特のレイアウトを採用する。むち打ち症を低減するWHIPS機構付きシートや側面衝突に対応するIC/インフレータブルカーテン、スタビリティ&トラクションコントロールなど、先進的な安全装備を標準で用意した。エンジンは2.9LのNAと2.8Lのインタークーラー付きターボ仕様の2機種。電子制御4速ATと組み合わされ、ターボ仕様車はギアトロニック付きとなる。パワーシート、電動ガラスサンルーフなどの快適装備が標準装備される。(1998.9)
セダン
4830×1835×1450
ホワイト, 白, ダークグリーンパール, 緑色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルー, ムーンダストメタリック, ベージュ
ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
ステーションワゴン
4515×1770×1450, 4515×1770×1470
シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, ドーンブルーパール, 青色, ディープブルー, 紺色, フリントグレーメタリック, グレー
燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンと新開発の自己学習機能つき5ATとの組み合わせにより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]が全グレードに標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)
ステーションワゴン
4720×1760×1460, 4720×1760×1470
ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, ダークオリーブパール, 緑色, ブラック, 黒, ベネチアンレッドパール, レザーブルーパール
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2010/09/04 03:09:55
My dear Nii,
Here is a table contents of my 15 volumes travel blogs in San Francisco.
It has already been two years since your sister in heart Madam Q moved
there.
I am very happy I could visit her.
Everything started from my making acquaintance of you.
★Comments with this mark were given by Madam Q.
①Overview of Surroundings
②Ferry Building
③Traveling by Cable Car without knowing where going to
④Fisherman's Wharf
⑤Aquarium of the Bay
⑥Observed Madam Q's Art Class
⑦Botanical Garden
⑧De Young Museum and Legion of Honor
⑨Bay Cruise
⑩China Town
⑪Conservatory of Flowers and California Academy of Science
⑫Victorian Home Walk and Dinner at the house
⑬Farmers Market
⑭Mural Paintings of the Coit Tower
⑮Golden Gate Bridge and Sausalito
2010/09/01 11:09:44
◎航空券と宿泊手配:旅工房さん
http://www.tabikobo.com/
◆Continental Airline 成田発→ニューアーク空港着
機内食も美味しく、対応もよかったです。
往路で座席番号がダブルブッキングだったのはちょっとビックリ!
◆宿泊先:ペンシルバニアホテル
賑やかな町の中心で、駅にも近く便利でした。バスタブのなく固定 のシャワーのみだったのがちょっと残念。全般的にはよかったです。
◆訪問先
<1日目>
空港着が夕刻だったため、ホテル周辺散策のみ。
あいにくの小雨で気温も低かった。
<2日目>
地下鉄で北上、116st,で下車して96st. あたりまでウォーキングのあと、地下鉄でホテルへ一旦帰着。
夕食のため外出する際にタクシーでダコタハウスまで行き、セントラルパーク散策、カーネギーデリカッセンへ。
★Upper West
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/uptownmap-j.html
コロンビア大学散策・リバーサイド教会・セント・ジョン・デバイン大聖堂
◎立ち寄ったお気に入りのお店
http://www.tjmaxx.com/
http://wholefoodsmarket.com/storesbeta/upperwestside/
★Mid Twon
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/midtownmap-j.html
セントラルパーク散策・ダコタハウス・タイムズスクエア・グランドセントラル駅・カーネギーデリカッセン
<3日目>
★Down Twon
http://newyorkcity2005.web.infoseek.co.jp/information/maps/downtownmap-j.html
◎半日市内観光:あっとニューヨーク
http://new-york-tour.at-newyork.com/newyork-sightseeing.htm
グランドゼロ・自由の女神(フェリーから)・SOHO・チェルシーほか。
メトロポリタン美術館・BB King Club
<4日目>
NJトランジットでEWRへ向かいAM11時発 CO9で帰路へ
2010/08/31 07:08:56
私の大好きなホテルです。
ワイキキにあって このホテルだけ 時間がゆっくり流れているようにも思えてしまいます。
初めて訪れたのに 懐かしさを感じました。
施設は古いです。
モダンさやスタイリッシュさはありません。
海も見えません。
パーキングスペースは7台しかなく
コインランドリーも1台しかありません。
バスタブはなく アメニティは石鹸しかありません。
私達が訪れた時
ルームキーは昔ながらのキーホルダーがついた物…
そして精算書は鉛筆で手書きでした…
でも、スタッフはフレンドリーでアットホームな雰囲気。
看板猫もいます。
部屋には古いですがキチネットもあり 料理をすることもできます。
部屋の広さは キチネットがある分 スタンダードホテルのツインよりゆったりしている様に感じます。
ワイキキビーチや街は近く 散歩がてらに行く事ができます。
ホテルの前には ABCマートもあり
不便さは感じませんでした。
立地は大変よい場所ですが 施設が古い分
リーズナブルに宿泊できると思います。
アットホームなスタッフとオールドハワイを感じる 雰囲気のある施設、
私にとって
とてもリラックスできる 大好きなホテルです。
THE BREAKERS AT WAIKIKI
http://www.breakers-hawaii.com/ja
2010/08/30 10:08:11
ベートーヴェンの荘厳ミサ曲の作曲された Mödling
彼の第九とモーツァルトの Ave verum Corpus の作曲された Baden
その間にある、ワインの村 Gumpoldskirchen (写真)
を訪れてみたかった私。
思い切って、この間を歩いてみました。
その時の記録です。
Hallo meine Damen und Herren,
vielen Dank für Ihren Besuch!
Ich habe bemerkt, dass dieser Reisebericht mit den Schlagwörtern "gumpoldskirchen" + "wanderweg 40" gesucht wurde. Tja, es gibt zu wenige Informationen über diesen Wanderweg. Also schreibe ich hier kurz auch auf Deutsch.
In diesem Bericht zeige ich meine Fotos aus der Wanderung von Mödling über Gumpoldskirchen nach Baden. Die Namen von Sehenswürdigkeiten habe ich auf Deutsch geschrieben, so können Sie auch ohne Japanischkenntnisse lesen.
Bei der Wanderung auf diesem Weg war mir die Karte von "Kompass" und die Homepage von "members.chello,at" (s.u.) sehr hilfreich.
Ich wünsche, dass diese Seite Ihnen für die Vorbereitung auf diese Reise schönen Wanderweg mit zahrreichen Sehenswürdigkeiten helfen kann, und dass Sie auf diesem schönen Weg Spaß machen!
Wenn Sie Fragen haben, bitte klicken Sie "メールを送る" von links und geben Sie mir eine Message.
※この時役に立った書籍・ホームページ※
木下・堀内「ベートーヴェンへの旅」(新潮社・とんぼの本)敬称略
Kompass 209 "Wienerwald" (地図)
Heiligenkreuz, Mayerling, Laxenburg, Klosterneuburg も載っています
音楽家の家はこのホームページで探しました
(オーストリア内にある歴史的な作曲家の住所が載っていて便利)
http://www.oegm.org/mg.htm
「ベートーヴェンの道」Beethoven-Wanderweg (40)
http://members.chello.at/preissl1/Wanderwege2.htm
各地観光局のホームページ
Mödling: http://www.tiscover.at/moedling
Gumpoldskirchen: http://www.gumpoldskirchen.at/system/web/zusatzseite.aspx?menuonr=218297804&detailonr=218309033
Baden bei Wien: http://www.baden.at/de/tourismus/tourismus.html (英伊露あり)
2010/08/29 11:08:24
<2004年11月7日(日)>
いよいよ旅の最後の日となりました。荷造りは昨晩のうちに済ませておきましたから、朝の準備は簡単でした。寝過ごしてはいけませんので、どうしても早く目が覚めてしまいました。手帳に記した時刻を見ますと、6:00起床、洗顔、6:30出発準備完了、6:40コーヒー、7:30出発となっていました。忙しいこの朝にも、Ogさんがコーヒーを淹れてくれました。謝謝。
<帰国>
第2陣分の経費としてEnちゃんが集めていただいたお金が、「少し余ったので、頑張ってくれた運転手のチョウさんにプレゼントしたいんですが?」とのご提案に対し、無条件で賛成させていただきました。Enちゃんのお話では、チョウさんには随分喜んでいただいたようです。
また、近いうちにお世話様になるかも知れませんので、丁度いいプレゼント、お礼のしるしになったようです。もし、お金が余らなかったら、皆で出し合ってチップを出す必要があったでしょう。これも名幹事のEnちゃんのおかげでした。またまた謝謝。
この朝もチョウさんは約束の時間より早く来て、出発を待ってくれました。出発の時、随分増えた荷物を車に積み込んでくれました。
朝の気象・交通情報では濃霧が発生していて、高速道路の通行止めも出ているようでした。しかし、空港までのルートは確かに濃く霧がたちこめていたものの、交通規制まではされていませんでした。途中、渋滞はなく、予定通り空港に到着しました。運転手のチョウさんの仕上げの仕事でした。
<空港で>
出国審査は大変な混みようでした。特別に出国審査が厳しかったわけではないようでしたが、ともかく大変な混雑でした。列に並んでから、1時間以上は経過しました。時間に余裕が少ない方が「エクスキューズミー」で列の先に進まれる光景をしばしば目にしました。
私たちのメンバーは、2時間以上前に空港に到着していましたから、時間はかかったものの、予定時間内に出国審査を終えました。Enちゃんの話でも「こんなに混んだのは初めて」と言った感想でした。
<おわりに>
昨年の黄龍、九塞溝旅行を「今までで一番綺麗な景色と出逢った旅」と総括しました。今回の上海・杭州旅行は「今までで一番楽しかった旅」と形容したいと思います。
上海の新宅にホームステイをさせて頂き、途中、西湖の畔の素晴らしいホテルにも泊まることができました。8泊9日間という、ある程度長い旅行があっという間に過ぎてしまいました。
<プチ反省会>
11月28日に1回目のプチ反省会を野並の鶏料理屋さんで、2回目を12月11日にDaiのお店で開きました。Daiのお店での反省会には、Myちゃんが上海で仕立てられたチャイナドレスで参加していただきましたので、一層華やかな会となりました。
実は、反省会は名目で、忘年会兼用の楽しい会でした。この時の写真は「別冊写真集3 第2刷」に追加収録しました。
<補遺>
11月6日のディナーショーの夕食のところで書き留めるスペースがありませんでしたから、ここに記しておきます。お店のオーナーの娘さんが、実はミス上海だったということです。その時の審査委員長をS.P.先生が務められたとお聞きしました。候補者の名前等を伏せて、委員の投票により公平に決められたそうです。
フロワー責任者の30代前後と思しき女性の方がご挨拶に見えた時、「この方がオーナーの娘さん?」と言った質問もあったようです。また、「この人をミス上海にしたら、中国はお終い!」と言った冗談話もあったようです。戴いた名刺には楼面部部長・袁■■さんとあり、別人でした。「美人タイプではなくても、知的で可愛いタイプ」と弁護しておきます。
<謝辞>
今回の「今までで一番楽しかった旅」を実現して頂いたOgさんと奥様のEnさんに、まず最初に心から厚くお礼申し上げます。本当にお世話様になりました。そして新宅の完成おめでとうございました。S.P.先生、Ya先生にも大変お世話様になりました。記して心からお礼申し上げます。
Daiのお店のHsさんご夫妻、Hi君とKo君も10周年おめでとうございました。そして何かと有難うございました。Na先生、Atちゃん、Miちゃんご夫妻、Kaさん、Taさん、そしてMyちゃん、本当に楽しい旅をご一緒させていただき有難うございました。ほかにも記してお礼を言うべき方が多くありますが、予定の紙数が尽きました。重ねて皆様方に厚くお礼を申し上げます。謝謝(本文 完)
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